三菱・アウトランダーPHEV試乗 ラゲッジルームの広さも高評価(4/10)

三菱アウトランダーの大容量は、収納やバッテリーだけではありません。
ラゲッジルームの広さも注目したいアウトランダーのポイントです。

三菱・アウトランダーPHEV

広々ラゲッジルームで色々積める

ラゲッジルームのサイズを採寸してみました。

  • 奥行き・・100cm(通常時)、170cm(最大時)
  • 幅・・・100cm
  • 高さ・・・81cm

カタログに表記がなく、私自身による採寸になりますので誤差は容赦ください。

こちらは通常時の状態。
三菱・アウトランダーPHEV ラゲージスペース

大型SUVの括りであることから、ラゲッジルームは申し分ない広さが確保されています。
バッテリーを搭載していることもあり、ガソリン車と比較すると床が最大19mmほど高くなっています。
その影響もあり最大容量はガソリン車と比較して14Lほど少なくなりますが、477Lを確保!
それでも十分ですし、大容量であることは間違いありません。

後部座席収納の状態はこのようになります。
三菱・アウトランダーPHEV ラゲージスペース

後部座席は左右6対4分割方式になっていて、片側だけ倒しての使用も可能です。
乗員や荷物に応じた自由なスペースを作り出せます。

また、PHEV車はガソリン車と比較してラゲッジルームの床面が高くなります。
そのことでガソリン車にはある後席格納時の段差がなくなっています。
スーツケースはもちろん、長尺のものも余裕で積むことが可能ですね。
ではスーツケースは何個乗るのか?というと、4つは乗りそうな感じです。
スキーやスノーボードやサーフィンの板も問題ないでしょう。

アンダートレイはこんな感じです。
三菱・アウトランダーPHEV ラゲージアンダートレイ

こちらの容量は35lになり、パンク修理剤が収まります。
他には充電ケーブルなどが収納出来るスペースも確保されています。
このスペースを使って深めのものが収納出来るかどうかの確認をしましたが、それは不可能でした。
あくまでも限られた収納スペースであるという解釈です。

ちょっと深めのものだったり、汚れが気になるものなどを収納できるスぺ-スがあればさらに良かったかも知れませんね。
アウトドアという括りでしたら、やはり日産のエクストレイルが良く作られていると思います。

スポンサーリンク

ユーザーの声が反映された今回のモデル改良点

バックゲートの開口部の下端ですが、地上720mmとなります。
SUVとしては低めの数値ではないでしょうか。
三菱・アウトランダーPHEV バックゲート

これは「頭をぶつけてしまう」というユーザーの声と取り入れたというものです。
今回のモデルの改良として、ゲートは従来比37mm高い位置まで開くようになっています。

エレクトリックテールゲートはボタン操作が可能

アウトランダーの上位2モデル(G Premium Package、G Navi Package)には、電動バックドアとなる「エレクトリックテールゲート」というものが標準装備されています。
デフォルトの状態ではスイッチを押しても電動では開かないようになっているそうですが、設定を変更することで電動での開閉が可能です。

こちらのスイッチですが、地上から180cmをこえる高さにあります。
三菱・アウトランダーPHEV エレクトリックテールゲートボタン

背丈によっては届きずらい、もしくは届かないなどと言ったこともあるかも知れませんので、ディーラーで直接確認してみると良いでしょう。

また、テールゲートのリモコン操作は運転席に設置されたスイッチでも可能です。
三菱・アウトランダーPHEV エレクトリックテールゲートボタン
電動開閉作動のON/OFFの切り替えスイッチも備えられています。
スイッチだけではなく、キーでの操作も可能です。

目立たぬ場所にも配慮と気遣いのポイント

ラゲッジルームの床付近にはフックが装備されています。
三菱・アウトランダーPHEV ラゲージ内フック
これは荷物を固定するために使うロープやネットを掛けるためのものになります。

それ以外にもホイールハウスの上にポケットが装備されており、小物などの収納が可能になっています。
なかなか使わない装備かも知れませんが、あればあったでそれは良いですものね。

収納に続き、やはりラゲッジルームも高評価なアウトランダー!
PHEV車とガソリン車の両方が見れる機会があれば、是非ラゲッジルームの比較もしてみては如何でしょうか。

Facebook コメント
あなたの愛車にとんでもない価値があるかも!

古い年式でも、走行距離が10万キロ以上のクルマであっても意外な値段で売れることがよくあります。今乗っているクルマにこの値段が付くのであれば、新型に乗り換えたいな…ってなるかもしれません。

是非一度、ネットで無料一括査定をしてみることをおすすめします。

大手を含む100社以上の車買取業者から、最大10社に無料一括査定依頼

あなたのアウトランダーを1万円でも高く売りたい方へ

ディーラーに下取りを出すと損します。あなたが今お乗りのアウトランダーを少しでも高く売るには、中古車一括査定サイトを利用するのがベスト。車両にもよりますが、平均するとディーラーの下取り額よりも数十万円高く売却することが可能です。

ディーラーよりもかなり高く売れる理由はカンタン。複数の中古車買取専門業者が競争するからです。こういった業者は10年以上乗った車でもバラしてパーツにして輸出したりして売るので、かなり古い車でも買取してもらえます。ディーラーだと逆に廃車費用を取られてしまいますが・・・。

新車の試乗や商談に行く前にまずは今乗っているお車の価値を把握しておくのも大切です。相場がわからないと相手(ディーラーの営業マン)のペースで商談が進んでしまいます。

そういった意味でも、次のお車を検討している方は、まず、今乗っている車を査定してもらいましょう。もちろん、以下に記した中古車一括査定サイトから申し込めば、査定は無料です。

査定の申込みは数分で完了します。今すぐお試しください。以下がおすすめの中古車一括査定サイトです。

ここでは6つ紹介しましたが、それぞれの一括査定サイトに参加している買取専門業者は異なるので、出来るだけ複数のサイトで査定申込みをしてみましょう。

状態の良い中古車をお探しの方へ

ネットで簡単に探せますよ。以下からどうぞ。

アウトランダーの自動車保険を見直し検討している方へ

以下の一括見積サイトがおすすめです。比較検討して一番安く条件の良い自動車保険を探しましょう!

事故車を売却するなら・・・
廃車を売却するなら・・・
ドライバー必携のクレジットカード・ETCカード
  • イオンカード(WAON一体型) がおススメです。入会金・年会費無料!ETCカードも発行・年会費無料、クレジットカードと同時に申し込めます。
  • ENEOSカード はドライバーズNo.1カードです。ガソリン1リットルあたり最大7円引き。最大3%還元。年1回の利用で年会費無料。初年度年会費は無料。24時間365日全国ロードサービス!
新車を購入検討している方へ

オートックワンの新車見積もりサイトは、希望しない訪問は一切ないので安心して利用できます。手続きは1分で完了、複数の車種の見積り依頼で徹底的に比較できます。

アウトランダーを自分でガラスコーティングしたい方へ

ピカピカレイン プレミアム という滑水性のガラスコーティング剤がおススメです。女性の方でも簡単に施工できますよ。

ネットでアウトランダーの車検予約したい方へ

車検一括見積がおすすめです。一番安く済む車検店舗を探しましょう!

スポンサーリンク

おみりゅう

おみりゅう認定ライター

投稿者プロフィール

女性 関東地方在住

自分の趣味や関心事を大切にすることを心がけています。

この著者の最新の記事

関連記事

コメント

在宅ライター募集中!

クルマ好きの方からのご応募をお待ちしております。 詳細はこちらをどうぞ。

新しいレビュー記事

  1. トヨタ・新型クラウン
    以前、マツダロードスターのレビューでも書きましたが、クルマというのは数値上のスペックが優れていればそ…
  2. トヨタ・新型クラウン
    かつて「いつかはクラウン」というキャッチコピーがあったように、トヨタ社内でもクラウンのヒエラルキーは…
  3. トヨタ・新型クラウン
    コンサバで変化を感じさせないのが正義の一方で、常に新しい技術を模索するのもまたクラウンの使命であり、…
  4. トヨタ・新型クラウン
    ある意味、クラウンとカローラほど走行インプレッションのレビュワー泣かせのクルマも無いと思います。 …
  5. トヨタ・新型クラウン
    旧来のユーザーに違和感を与えないという不文律は当然、外観以上にインパネデザインには重要になってきます…
  6. トヨタ・新型クラウン
    クルマが好きな人でなくてもモデルチェンジの度に話題になり、時に新聞の一面を飾るほどのニュースになるク…
  7. トヨタ・ハイラックス
    ハイラックスの比較対象となる車種ですが、ピックアップトラック自体が国産車のラインナップから消えて久し…
  8. トヨタ・ハイラックス
    実は、かつては日本にも沢山のピックアップトラックが存在しました。 キャブオーバー型トラックが一般化…
  9. トヨタ・ハイラックス
    今から15年以上前ですが、筆者が当時勤めていた会社の社用車の車検の代車で一度だけハイラックスに乗った…
  10. トヨタ・ハイラックス
    お楽しみ、ハイラックスの試乗レビューです。 このクルマもハンドリングとかレスポンスがどうのという評…
ページ上部へ戻る