カテゴリー:ノート
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日産・ノートe-POWER試乗 総評(5/5)
電気自動車が伸び悩む中、NOTE e-POWERが発売されました。 エンジンは発電のみに使用して、駆動は電気と言う発想は、PHVとは違うカテゴリーに入ると思われます。 電気自動車はやや味気ない・・・ 実… -
日産・ノートe-POWER試乗 走行インプレッション(4/5)
私は今まで電気自動車に乗ったことがないので、今回のノートe-POWERの試乗には本当にワクワクしながら車に乗り込みました。 [caption id="attachment_9070" align="aligncen… -
日産・ノートe-POWER試乗 内装について(3/5)
内装は質感高くスポーティーな印象 今回試乗したノートe-POWERの室内は、天井からシート、ダッシュボード、床までブラックで統一されていて、高級感がありました。 [caption id="attachment… -
日産・ノートe-POWER試乗 インテリア装備について(2/5)
ノートe-POWERの運転席に座ってみて、想像していたほど斬新さは感じられず、いつも乗っている車のような印象を受けました。 メーターは意外とシンプル ハンドルの奥にはスピードメータが目に入ってきて、中央に… -
日産・ノートe-POWER試乗 外観エクステリアについて(1/5)
日産から新しいタイプの電気自動車が、ノート(NOTE)の新モデルとして追加されて11月に発売されました。 たまたま、日産のディーラーに行く機会があったので試乗させてもらいました。 試乗車のグレードはノートe-… -
日産・ノート X-DIG S Vセレクション+Safetyを一年間乗った感想
2015年式の日産ノート「X-DIG S Vセレクション+Safety」を購入して1年経ちました。 1.2ℓのスーパーチャージャー付ガソリンエンジンです。 [caption id="attachment_7980… -
日産ノートMEDALIST(メダリスト)アラウンドビューモニターについて(8/8)
欲しかったアラウンド・ビュー・モニター ノートを購入した時に、燃費やラゲッジスペースなど、実用的な部分を最も重視しましたが、それだけであれば、他にも選択肢は色々あります。 結局「決め手」となったのは、コンパクトカ… -
日産ノートMEDALIST(メダリスト)純正ナビの性能について(7/8)
純正ナビ無料キャンペーン ノートの値引き交渉をした際に、まずスタートラインとなったのが、純正ナビの無料キャンペーンをやっているお店を探すことでした。 これはメーカーではなく、ディーラーのキャンペーンでしたので、家… -
日産ノートMEDALIST(メダリスト)内装・装備雑感(6/8)
内装・装備について 外観が気に入って購入したノートメダリストですが、内装や計器類も、「高級」感とはちょっと違いますが、飽きのこないデザインで結構気に入っています。 中でも、エンジン始動時のスポーティ感のあるメ… -
日産ノートMEDALIST(メダリスト)ヘッドライトバルブを交換してみた(5/8)
純正イルミフォグとの色味の違い ノートは全体的にデザインが気に入っているのですが、特にフロント周りは飽きのこないよく出来たデザインだなあと思います。 オプションで付けたリングイルミフォグは、光量が非常に小さいので、運…