2014年12月にフルモデルチェンジしたハリアーの特別仕様車PREMIUM“Advanced Package Style MAUVE”のインテリアインプレッション第二弾です。
ハリアーのインテリアは見てて飽きない楽しさがあります。
まだまだ見所はあるので、少しずつ見ていきましょう。

本革巻きステアリングにも加飾あり

運転席に座って、まず手をかけてみたのがステアリングです。

本革巻き３本スポークステアリングになっており、ピアノブラック調の加飾がされています。
握った感じとしては少し太めで小径化されているようにも見えます。
スイッチ類も多くて機能的になっていますね。

標準モデルですとＰＲＥＭＩＵＭ以上で木目調加飾がされています。
全グレードともに本革巻きステアリングは共通しているので、質感の面で劣ることはありません。

エアコンはタッチパネル式！ナビゲーションの価格は？

ナビゲーションからエアコンはこんな感じです。

こちらもピアノブラック加飾がされており、かなり質感が高いです。

ナビゲーションはオプションであることが多い中、ＰＲＥＭＩＵＭ　Ａｄｖａｎｃｅｄ　Ｐａｃｋａｇｅの名がつくグレードは標準装備とされています。
その他のグレードですと、メーカーオプションで４２１，２００円となります。

どの車もナビゲーションを追加することで、乗出し価格がどうしてもグンと上がることを感じるのではないでしょうか。
そのために予算オーバーなんてこともあるかも知れません。
でも、こうして最初から着いていれば、そこまでの値段のアップは感じないかも知れませんね。
きっと車両本体価格もその分だけ良いのかも知れませんが・・・

エアコンはアルファードやヴェルファイアなどと同様にタッチパネル式が採用されていました。

どうしてもダイヤル式や一般的なボタン式のエアコンに慣れてるので如何かな？とは思いましたが、タッチした感触も良いですし、反応も良いので慣れてしまうとタッチパネル式以外に戻れなそうです。

ナノイーで美肌美髪効果？

アルファードやヴェルファイアなどと同様の装備として、ナノイーがＰＲＥＭＩＵＭ以上に標準装備です。
最近、オプションなども含めてナノイーを見る機会が増えてきています。
それだけ需要があるのかもしれませんね。

ナノイーがどうやって出てくるか？
ですが、エアコンを動作させることで吹き出し口から自動的にナノイーが発生します。
それによって車内全体に広がることで、ナノイー効果が得られるということです。

試乗してる間にエアコンを動作させてはいましたが・・・
もちろん、ほんの数分の試乗では効果は全く感じませんでした。
どのくらい使用することで効果があるのかは分かりません。
きっと、日々の積み重ねで感じられるものなのかもしれませんね。

困らない程度の収納量

ハリアーの収納スペースについてですが、一般的なものだと思います。
少なすぎず多すぎず・・・必要とする量は満たしています。

運転席と助手席の間にあるプッシュ開閉式のこちら。
グロスがかかったブラックが眩い限りですね。

開けてみるとドリンクホルダーが２箇所あります。

他にはわずかに小物が収納出来るだけじゃなく、１２Ｖ１２０Ｗのアクセサリーソケットが装備されています。

続いてハリアーのグローブボックスです。
専用色のスティールモーブとダークバイオレットのステッチがこちらにも施されています。

開けてみると・・・普通ですね。

私はグローブボックスについては、主に車検証をしまうスペースとしか考えてないので何ら問題ありません。

ドアにも収納スペースがあります。
こちらは運転席のドアポケット。

後部座席のドア部分です。

後部座席はドリンクホルダーとして使う程度のものでしょうか。
収納力に関しては小さいです。

コンソールボックスは運転席と助手席の間にあります。

開けてみましょう。

ＣＤが数枚入るくらいの収納量になっていました。
こちらのコンソールボックスですが、前にスライドすることが可能です。
そうすることでアームレストとして使うことも可能になっています。
ハリアーにはアームレストが無いので、こういった装備は機能的だと思いますね。

他に見渡して収納を確認しましたが、助手席の後ろにポケットがある程度です。
収納は特別仕様車も標準モデルともに共通し、大きな違いはありません。
ハリアークラスであれば、特に問題のない収納量だと感じました。

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