レヴォーグの試乗を終え、肝心の見積もりについて確認してみました。
今回見積もって頂いたのは「1.6GT-S」「1.6STI Sport」「2.0STI Sport」の3タイプです。

共通のオプション部分を確認

まず比較の為にお見積もりをもらったので、先に共通のオプション部分を確認しておこうと思います。

ボディカラーについては、展開されている色の中で唯一別料金で32,400円がかかるホワイトパールを全ての見積もりで選んでみました。
また、付属品については、ベースキット、ナビ、ＥＴＣなど、基本的なものだけを選びました。
全て同じオプションにしたので、見積書3枚とも付属品の金額は468,018円になっています。

ナビについては営業さんのオススメのものにしてみたので、一番高い金額の物になっています。
もちろんもっと安いものもありますが、今回選んでいるパナソニックのビルトインＳＤナビは、ナビの情報がフロントパネルのセンターにある液晶にも表示されるので、とても便利だからオススメされているんだそうです。

ちなみに、センターパネルに情報を表示させる必要がないならば、カロッツェリアの楽ナビも使いやすくてオススメだそうです。こちらのナビならば、今回お見積もりで選んだパナソニックのビルトインＳＤナビよりも約9万円ほど安くなります。

1.6リッターはエコカー減税対応

3枚の見積もり書では、保証延長プランや預かり法定費用などはどの見積もりも同じ金額になっています。
ただ税金などは各々変わってくるので、諸経費の金額は変わってきています。

レヴォーグは1.6リッターエンジンの車であればエコカー減税に対応していますので、所得税は４０％軽減、重量税は２５％軽減が適用されて、税金の額が変わるんだそうです。
また、1.6GTの場合はオプションによっては、さらに所得税は６０％、重量税は５０％の減税が適用されます。
金額については各々の見積もりのところで触れていきます。

一番人気モデル「1.6GT-S」は400万円

まず1枚目の見積もりは、一番購入する人が多いという1.6GT-Sグレードで、メーカーオプションのアドバンスドセイフティパッケージを付けて、本革シートとサンルーフは付けない仕様にしてみました。

車体価格は3,196,800円になります。
1.6GT-Sを選ぶ人は、アドバンスドセイフティパッケージをプラスで付ける人が多いんだそうです。
また、シートに関しては本革を選ばない人も多く、また、サンルーフを選ぶ人はかなり少ないようです。

税金については、上述した減税により、所得税は47,900円、重量税は22,500円となりました。
さらにこの減税の為に補助金申請代の代行費用が1440円かかります。

車両本体金額だけで見れば320万円くらいですが、付属品や諸経費を入れた合計金額は3,980,357円となって、ほぼ400万円になることがわかりました。

「1.6STI Sport」はトータル430万

今回特に注目のＳＴＩシリーズのお見積もりですが、まずは比較の為に1.6リッターの方をもらってみました。

車体価格は3,520,800円になりました。
ＳＴＩスポーツのメーカーオプションは、サンルーフを付けるか付けないか、しか選ぶところはないので、今回もサンルーフは付けない方を選びました。

税金については、1.6GT-Sと同じようにエコカー減税の対象ですが、1.6GT-Sと金額が多少変わって、所得税は52,800円、重量税は22,500円となりました。
所得税が違うのは、車体金額のちがいによるものですね。

トータル金額は4,305,657円で、同じ1.6リッターのGT-Sよりも約30万円ほど高くなりました。

最上級グレード「2.0STI Sport」の見積もり

そして最後に、レヴォーグの最上級グレードになる2.0STI Sportのお見積もりももらってみました。

車両本体価格が3,974,400円になりました。1.6GT-Sの総合計価格とほぼ同じですね。

そして税金関係ですが、減税措置がないので所得税が99,300円、重量税が30,000円かかります。
やはり減税がないと金額がかなり変わります。

トータル金額は4,813,257円になり、ほぼ500万円に近づいてきました。
やはりいいお値段になりますね。
最初のお見積もりの1.6GT-Sより合計金額の差は約84万円ほど高くなりました。

レヴォーグは車のレベルが高い分、値段もそれ相応にかかるということが見積書を作って頂いて改めてわかりました。
結果的に400万円～500万円程の予算が必要ということになりましたが、試乗してみたレヴォーグはこの金額でも妥当ではないかな、と思いました。

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