スバル・レヴォーグSTI Sport試乗 総評(11/11)

今回レヴォーグを試乗して、スバルの車作りに対する考えを知ることができ、他のメーカーにはできないこと、ニッチな車を作っているということを改めて感じました。

スバル・レヴォーグ  2.0STI Sport EyeSight

スバル・レヴォーグ  2.0STI Sport EyeSight

レヴォーグの総評

最後に各項目について5段階評価にて総評をさせて頂きます。

走り(★★★★★)

走りは、さすがに力を入れているだけあって、とても良かったと素直に感じたので、満点の5をつけました!

乗り心地(★★★★★)

乗り心地は、スポーツタイプにも試乗させてもらいましたが、タイヤが薄い割に乗り心地も良かったですし、シートがとても良いと思ったので、これも満点の5としました。

エンジン(★★★★★)

エンジンは、国内メーカーではスバルしか採用していない水平対向4気筒エンジンにこだわりを感じ、もちろん走りも素晴らしかったので5としました。
また、ダウンサイジングターボという点でも素晴らしいと思いました。

燃費(★★☆☆☆)

逆に燃費については、正直良いとは言えず、その点は営業さんも言っていたので・・・2としました。

安全装備(★★★★★)

安全装備は、スバルのアイサイトのコンセプト、そして性能そのものがとても良いと感じたので満点の5としました。

外観・エクステリア(★★★★☆)

外観・エクステリアについては、GTシリーズだけなら3でもいいかなと思ったのですが、STIスポーツシリーズのコンセプトが良いと思ったので一つ点数を上げて、4をつけました。

内装・インテリア(★★★★☆)

内装・インテリアについては、内装の質感の高さ、STIスポーツのシリーズの内装は特に素晴らしかったので5にしたいところでしたが、GTシリーズの方はあまり内装色を選べないということもあり、4としました。
車内空間や収納、荷室については、中が広く居住性は良く、収納も多いですし、荷室もとても広かったので、そういった点では満点に等しいと感じました。

価格(★★★☆☆)

価格については、400万円から500万円かかってしまうのはやはり高いかな、と感じたので3としました。
もちろん、それ相応の内容の車ではあるのですが。

総合評価(★★★★☆)

以上の考えから、総合評価では4という点数をつけさせて頂きました。

スバル・レヴォーグ  STI Sport

スバル・レヴォーグ  STI Sport

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もし自分が選ぶならどのグレード?

さてレヴォーグの中で、現実的に購入するとなるとどのグレードを選ぶか?と考えると、個人的には試乗もさせてもらった1.6GT-Sを選ぶと思います。

STIスポーツを選ぶかどうかについては、試乗をさせて頂きSTIの良さはよく分かりましたが、やはり金額的に高額になりすぎて、個人的には現実的に厳しいと思います。

また、レヴォーグは欲しいけど金額を抑えたいから下位グレードの1.6GTにして、メーカーオプションも付けない、という選択はしたくないと考えました。
というわけで、やはり一番人気の1.6GT-Sを選ぶことになると思います!

スバル・レヴォーグ 1.6GT-S EyeSight

スバル・レヴォーグ 1.6GT-S EyeSight

今回、スバルの営業さんは懇切丁寧にエンジン等の説明をしてくださいましたが、おかげでスバルが水平対向エンジンを採用し続ける理由を知ることができましたし、またレヴォーグ以外にもニッチな車を作っているんだということも知ることができました。

その中でもレヴォーグは走ることが好きな人にはとても魅力的な車だと改めて感じました。
ファミリーで乗るにもレヴォーグならサイズ的にはそれなりに広くてちょうど良いと思いましたし、荷物を載せたい人にはもちろん良いと思います。大きすぎるということがなく、扱いやすいサイズです。

もっとコンパクトな車が欲しいならインプレッサなどを選んでもいいのかもしれませんが、このサイズ、そしてこの走りの車はレヴォークだけになるかもしれません。
走りが譲れないのなら、スバル車を選べばいいのでは?と思わせてくれる程、レヴォーグの走りは好印象でした。

しかし、走りの良さがウリのレヴォーグですが、弱いところはやはり燃費です。燃費の良い車に乗りたい人には全くオススメできない車です。
減税措置もあまりないですし、燃費も乗り方次第ではとても悪くなってしまうので、ガソリン代もかかってしまうことになるかもしれません。
しかしそれでも、このレヴォーグの走りが良い!と、選ぶ人が多いのもよく理解できました。
スバルの中で一番売れている車です!と営業さんが言うのも納得の車ですね。

満足度評価
【レヴォーグ】
総合評価 ★★★★☆
外観 ★★★★☆ 乗り心地 ★★★★★
内装 ★★★★☆ 安全装備 ★★★★★
エンジン ★★★★★ 燃費 ★★☆☆☆
走り ★★★★★ 価格 ★★★☆☆
今回試乗した【レヴォーグ】のスペック
車名 レヴォーグ メーカー名 スバル
グレード名 2.0STI Sport EyeSight 発売日 2016年7月21日
新モデルとして追加
車両重量 1560kg 全長×全幅×全高 4690×1780×1490mm
乗車定員 5人乗り ホイールベース 2650mm
排気量 1998cc 最小回転半径 5.5m
駆動方式 AWD 最高出力
(kW[PS]/rpm)
221[300]/5600
ミッション CVT 最大トルク
(N・m[kgf・m]/rpm)
400[40.8]/2000
燃料 ハイオク エンジン 水平対向4気筒DOHC16バルブターボ
JC08モード燃費 13.2km/L 型式 DBA-VMG
現行モデル発売 2014年6月~
[初代]
タイヤサイズ 225/45R18
スバル・レヴォーグ  2.0STI Sport EyeSight

スバル・レヴォーグ  2.0STI Sport EyeSight

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和知 まりあ

和知 まりあ認定ライター

投稿者プロフィール

30代 女性 神奈川県在住

猫好きの運転好きの30代晴れおんなです。いろんな車に乗るのが好きで、カーシェアーにも登録しました!

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