レクサス・NX試乗 走りを楽しみながらも高燃費を実現(9/10)

車を購入した後には、毎月の維持が必要になります。
まずは一番重要となってくるのが燃料代!
やはり、これが一番を占めるのではないでしょうか。
その他にも発生する費用も含めて、レクサスNXにかかる費用についてご紹介します。

レクサス・NX300h

レクサスNX200tの燃費性能について

NX200tのJC08モード走行燃料消費率は
全グレード:2WD(FF)で12.8km/l、AWDで12.4km/lです。
なお、使用燃料がハイオクガソリンです。
この数字を見てしまうと、ガソリン代はかかるイメージですよね。
燃料タンクの容量は60Lになりますが、レクサスのパワーやパフォーマンスを存分に楽しむということで「ハイオク満タン」で乗って欲しいところ。

やはりエコなどのこともあり、ハイブリッドモデルが主流な部分もあります。
燃費を見てしまうと、ターボエンジンモデルのNX200tはやや不利になってしまいますね。
でもハイブリッドモデルとターボエンジンモデルは違うものになるので、そこは心して欲しいかと思います。

実燃費ですが、ユーザーレビューなどを見ると10~11km/l代が多いという印象です。
”versionL”で8km/lなんて方もいたので、やはり乗り方が一番大きいと思います。

私が試乗した際は高速道路と一般道を走行、大体15km程度だったでしょうか・・・
試乗したグレードはNX200t”F SPORT”。
結構アクセルワークに雑さを感じてましたが、平均燃費は11.7km/でした。
レクサス・NX200t 燃費

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レクサスNX300hの燃費性能について

続いてはNX300hのJC08モード走行燃料消費率です。

  • ”versionL”・・・19.8km/l(2WD・FF、AWDともに)
  • ”F SPORT”・・・21.0km/l(2WD・FF)、19.8km/l(AWD)
  • ”I Package”・・・19.8km/l(2WD・FF、AWDともに)
  • ”NX300h”・・・19.8km/l(2WD・FF、AWDともに)

これらの数値は、同じクラスで出回っている輸入車などと比べればかなりの高数値!
群を抜いていると言っても良いくらいかも知れないですね。
だからと言ってエコ重視になるのではなく、走りを楽しみながら高燃費を出しています。
世界トップレベルの技術を誇るだけあり、ハイブリッドと言えばトヨタであると思います。

こちらもユーザーレビューから実燃費を調べてみたところ、実に様々な結果が出ています。
試乗もNX200t同様に高速道路と一般道をあわせて15kmほど試乗してきました。
NX300h”versionL”試乗の際の平均燃費は13.7km/l・・・
レクサス・NX300h 燃費
あまりエコとか考えずに走ったからでしょうか?
この数字だけ見てしまうと、燃費が良いとは言い難いですよね。

乗る距離にもよりますが、燃費だけ考えるとやはりハイブリッドモデルになりますね。。。
でも車両本体価格の差額もあるので考えどころでもあるでしょう。

整備に関しての維持費はゼロ

レクサスNXを維持するにあたって、発生する金額は正直他の車と大きく変わらないような気がします。
ただし、レクサス購入の大きなポイントの1つとしてレクサスケアメンテナンスプログラムが付いてくることです。

  • 各種点検(室内・エンジンルーム)
  • オイル交換
  • オイルフィルター交換
  • ワイパーゴム交換
  • エアコンフィルター交換

3年間の無料整備をしてもらえるので、整備に関しての維持費はかからないということですね。
無料で整備をしてもらえる期間を過ぎてしまえば有料となります。

またレクサスは、正規ディーラー以外からの注文を受けないとしても知られています。
たとえば部品が欲しくて発注したくとも、正規ディーラーを通さないといけないのです。
オイル交換でさえ断られたという話もありますので、品質面も含めてこだわりがあるということでしょう。

レクサス・NX200t

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おみりゅう

おみりゅう認定ライター

投稿者プロフィール

女性 関東地方在住

自分の趣味や関心事を大切にすることを心がけています。

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