トヨタ・新型プリウス試乗 新型ハイブリッドシステムと安全装備トヨタセーフティーセンスPで最新装備に(4/6)

新型プリウスには最新鋭の装備が搭載されています。
流行りのエコを前面に押し出し、イメージだけでセールスプロモーションを掛けている車とは違います。
この記事を読んで頂ければ、この車の持つ価値に気付き、値段の高さにもある程度納得して頂けるのではないかと思います。
では、新型プリウスの装備についてご紹介したいと思います。

トヨタ・新型プリウス

トヨタ・新型プリウス

新型のハイブリッドシステム

リアシート下に開発し直したハイブリットバッテリーが搭載されています。
リチウムイオン電池とニッケル水素電池ですが、前モデルと比べ小型・軽量化されています。
モーターとパワーコントロールユニットも小型化され、省スペース化する事によりエンジンルームへの搭載が可能になり、室内スペースの向上にも寄与してます。

更に車の心臓とも言うべきエンジンですが、燃焼効率を改善し向上する事に成功し、モーターやパワーコントロールユニット等の他の部品と合わせ低燃費を実現しています。
スタートモデルのEグレードの場合、カタログ値で40.08km/Lを掲げ、それ以外のグレードの2WDにおいてもカタログでは37.2km/Lとなっています。

37kmとして7掛けで計算しても26kmです。
1800ccのエンジンを積んだオートマ車が少なめに見積もってリッター26kmというのは魅力的ですね。
他の車ではこんな数字は出ないでしょう。

エンジンルーム内の各機構の開発し直しには莫大な費用が掛かっているでしょうから、トヨタの本気度が窺い知れるモデルチェンジですね。
流石は世界のトヨタです。

トヨタ・新型プリウス

トヨタ・新型プリウス

情報量の多いメーター表示

新型プリウスのメーターは電子表示です。
運転していて光の加減で見にくくなるような事も無く、鮮やかな表示がドライバーにプリウスとの会話をしやすいものにしています。

トヨタ・新型プリウス メーター

トヨタ・新型プリウス メーター

因みにメーターには色々表示されます。
エンジン側からバッテリーにパワーがいっているのか、逆にバッテリー側からエンジンにパワーがいっているのか、燃費履歴や日付ごとの走行距離と平均燃費などです。

私は上記の各機構の開発し直しと、容易にエコ運転診断が出来るこのメーター表示に、ただエコに乗りかかっているだけでないというのを感じました。

最新鋭の安全装備トヨタセーフティーセンスP

新型プリウスは、安全にもとても気を配った装備内容になっています。
他の車にもありますが、車線を逸脱すると判断した場合や後続車が近づいている所に車線変更をしようとすると警報を鳴らしたり、衝突すると判断した時にブレーキの力を強める・若しくは自動ブレーキを作動させるといったものは勿論、前方に対向車などが無い場合にロービームからハイビームに自動で切り替え、対向車が来ると自動でロービームに切り替える装備が付いています。
夜間の事故原因の見落としを減らす事ができ、安心して乗れますね。

交差点を曲がる時に車が近づいていたり、曲がる先に歩行者がいる等でドライバーが気付いていないと判断した時にも警報を鳴らします。
営業マンからこれらの説明を受けている時に、物作りの技術がそこまで発展している事に改めて感心しました。
(安全装備に関しては、グレードによってオプションのものもあります。)

撥水機能付きの遮音性ガラスや、電動ムーンルーフといった室内の快適性を向上させる装備もあります。
装備に関しては、もはや車の域を超えた車というのが私からの評価です。

トヨタ・新型プリウス

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ぽこまる

ぽこまる認定ライター

投稿者プロフィール

30代 男性 和歌山県在住

趣味はドライブです。フィアットのエンジン音が一番のお気に入り。

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