ダイハツ・タントカスタム試乗 外観・エクステリアについて(1/4)

2015年12月のマイナーチェンジで、エクステリアに変更があったタントカスタム。
そのエクステリアについてまとめてみます。

カスタムらしい顔つき

タントカスタムのフロント正面の印象は、まずは角張った印象。
展示車は「X トップエディションSAII」になります。

ノーマルタントと比べると、フロントグリルのガーニッシュなどでメッキ部分も多く、ヘッドランプはキリっとつり目に、全体的に四角い印象を受けました。

ダイハツ・タントカスタム フロントスタイル

ダイハツ・タントカスタム X トップエディションSAII

エアロバンパーの形もマイナーチェンジで大型のものに代わり、以前のフロントの印象とは大きく変わったんだそうです。
また、RS・XのグレードのトップエディションSAⅡには、フロントLEDイルミネーションランプがつきます。
以前のタントカスタムのトップエディションにもついていたLEDイルミネーションですが、色が変わって場所も変わりました。

また、LEDのヘッドランプが標準装備となり、その中でもトップエディションにはダークメッキとなっています。
全てのグレードでLEDヘッドランプが標準装備なのは嬉しいですね。

しかもロービームとオートレベリング機能とLEDクリアランスランプがついています。
ノーマルタントだともちろん標準装備ではなく、どのグレードでもメーカーオプションで追加54000円かかるので、さすがカスタムという感じですね。

こういったエクステリアの変更で、正面の印象ではノーマルタントと同じシリーズには見えないくらいの違いが出ていました。

ちなみに、女性ユーザーからはデザインが四角すぎるという、という意見もある中で、同じダイハツのウェイクの四角くさとまた違い、スタイリッシュでカッコよさのあるデザインが気に入って、タントカスタムとウェイクを比べてタントカスタムを選ぶ女性もいるそうですよ。

リヤスタイルはきらびやか

タントカスタムのバックドアにも、やはり大型のメッキガーニッシュが採用されてきらびやかに、フロントと同様、かなり迫力が出ていると思いました。
もはやノーマルタントとは全然違う印象の後ろ姿。

ダイハツ・タントカスタム リヤスタイル

ダイハツ・タントカスタム リヤスタイル

このメッキパーツが多いことがタントカスタムらしさでもありますね。
ヘッドランプと同じようにリアコンビランプも、クリアクリスタル・LEDストップランプにマイナーチェンジで採用されました。
そしてまた、トップエディションではダークメッキのランプになっているんです。
四角くてカッコイイランプも魅力的だと思いました。

ダイハツ・タントカスタム リヤメッキガーニッシュ

ダイハツ・タントカスタム リヤメッキガーニッシュ

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ミラー関係の変更点

タントカスタムにはサイドアンダーミラーもリヤアンダーミラーもついています。
2015年12月のマイナーチェンジでタントにも標準装備となり、タントシリーズには基本の装備となりました。

ダイハツ・タントカスタム リヤアンダーミラー

ダイハツ・タントカスタム リヤアンダーミラー

タントカスタムにはドアミラーターンランプも全車標準装備になっています。
ちなみに、ノーマルタントだと上位モデルのGグレードにしか標準でついておらず、他グレードだとメーカーオプションでもつけることはできません。

タイヤは14インチと15インチ

Xグレードならばトップエディションであってもアルミホイールは14インチとなっていますが、RSグレードはトップエディションも15インチになります。

ダイハツ・タントカスタム アルミホイール

ダイハツ・タントカスタム アルミホイール

Xグレードのトップエディションには特別仕様のアルミホイールが専用で用意されています。
トップエディションとRSのアルミホイールはメッキ仕様のカッコ良いデザインとなっています。
全体的なイメージをアルミホイールも含めてコーディネイトされていることがよく分かりました。

カラーバリエーション

この顔つきに合わせる為に、ボディカラーもタントカスタムはビビットな色が多くなっているんだそうです。
ノーマルタントでは11色展開(ホワイトアクセントの2トーンを含めると14色展開)ですが、タントカスタムは9色だけの展開になっています。

タントでは可愛いと感じられるようなパステル系の色が展開されていますが、タントカスタムにはそういう色は全く用意されていません。
かなり渋い色ばかり用意されていますが、どの色が人気か聞いてみたところ、やはり定番のブラックやホワイトが多く選ばれるそうです。

他にはレッドメタリック(ファイアークォーツレッドメタリック)やブラウン(プラムブラウンクリスタルマイカ)なども人気があるそうです。

【タントカスタム】のスペック
車名 タントカスタム メーカー名 ダイハツ
グレード名 X トップエディションSAII 車両重量 940kg
発売日 2015年12月14日
マイナーチェンジ
全長×全幅×全高 3395× 1475× 1750mm
乗車定員 4人乗り ホイールベース 2455mm
排気量 658cc 最小回転半径 4.4m
駆動方式 FF 最高出力
(kW[PS]/rpm)
38[52]/ 6800
ミッション CVT 最大トルク
(N・m[kgf・m]/rpm)
60[6.1]/ 5200
燃料 レギュラー エンジン 水冷直列3気筒DOHC12バルブ
JC08モード燃費 28.0km/L 型式 DBA-LA600S
現行モデル発売 2013年10月~
[3代目]
タイヤサイズ 155/65R14 75S
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和知 まりあ

和知 まりあ認定ライター

投稿者プロフィール

30代 女性 神奈川県在住

猫好きの運転好きの30代晴れおんなです。いろんな車に乗るのが好きで、カーシェアーにも登録しました!

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  1. 2016年 2月 26日

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