ホンダ・FIT試乗 マイナーチェンジ後の内装インテリアについて(2/5)

ホンダの車というとインテリア(内装)が他社の車に比べると、若干安っぽいと言うような印象を持たれている方は少なくない事でしょう。

そんな内装が安っぽいと思われる原因は、配色のバリエーションや、使用しているインストールメントパネルなどの材質のせいなのかもしれません。

しかし最近のホンダ車は配色もさることながら、実に質感の高いイメージが広まっています。

特にそう感じさせられたのは、N-BOXカスタムのメーターパネルを見た時に、ホンダ車も内装がしっかりしてきたなと感じさせられました

そんなN-BOXのデビューから、5年目の2017年夏にFITがマイナーモデルチェンジを下のですが、この内装の質感がより良くなったので、ご紹介いたします。

ホンダ・新型フィット 右斜め前から

ホンダ・新型フィット 右斜め前から

カラフルなメーターパネル

運転しているときに一番目が行くのがメーターパネルですよね。

今までの車だと、メーターパネルは黒が基調で、デジタルの物であれば物白の背景に黒の文字といったような物が主流でした。

しかし、N-BOXカスタム以降はメーターパネル内がとてもカラフルで、見やすくなっています。

ホンダ・新型フィット メーターパネル

ホンダ・新型フィット メーターパネル

運転しているときも、メーター内に色がある事でとても気分が上がり、楽しい気持ちで運転ができるような気がします。

今回のFITもメーターパネル内はカラフルなのですが、N-BOXを例に出すとカラフルなのはカスタムだけで、ベース車はやはり白が基調のどこか安っぽいイメージでした。

確かに、FITもベースタイプであるガソリン車は黒と文字盤の白が基調なのですが、なぜか安っぽく見えないのです。
その秘密は、メーターパネル周りのシルバーの装飾の様です。

というのも、FITの内装は黒が基調です。
黒というとそれだけで高級感があるのですが、そこにシルバーの仮装を施す事でシルバーが際立ち、より高級感を感じさせるのです。

ホンダ・新型フィット 前席

ホンダ・新型フィット 前席

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内装の材質

基本的に今も昔も、車の内装はプラスチック系樹脂が主流だったと思います。
しかし、中にはソフトパッドや光沢のある塗装を施したパネルを使うことで高級感を演出してきた車種もありました。

FIT3として2013年に登場した際には、光沢のあるパネルを使ってあったので高級感が増したように思えたものです。

その後ヴェゼルオデッセイにソフトパッドを使いより高級感を出すような作り込みを行ってきたホンダですが、今回マイナーモデルチェンジしたFITにもその技術は使われています。

ホンダ・新型フィット 後席(左)可倒時

ホンダ・新型フィット 後席(左)可倒時

ホンダ・新型フィット 内装

ホンダ・新型フィット 内装

FITの助手席側のパネルにはソフトパッドが使われているのですが、ここも黒で統一されていてとても内装の統一感が出ています。

更には、タイプによるのでしょうが、ドア内側部分にもソフトパッドを使用したタイプも設定してあり、コンパクトカーとしての魅力を追及しても内装の質感を落とすことなく乗れる車だなと思いました。

ホンダ・新型フィット ドア内張り

ホンダ・新型フィット ドア内張り

これからは、ダウンサイジングが進み高級車やミニバンからのユーザーが増える予想となっている車業界において、全てのユーザーに気に入ってもらえるように作り込んだ、ホンダの「ものづくり」への情熱が伝わってくる一台に仕上がっています。

高級志向のユーザーにも、安い車でも安っぽく見せたくないと思うユーザーにも全ての人に選ばれる車を目指して開発された一台なのだと感じました。

FITの名に恥じない本当に多くのユーザーのニーズにFITする一台ですよ。

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k-yuuki認定ライター

投稿者プロフィール

30代 男性 熊本県在住

土曜日には洗車をして日曜には家族を連れて釣りやドライブを楽しんでいます。

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