内装のラインナップ

ヴェゼルの内装にはブラック／パッションブラック／ジャズブラウン／ブラックレザー／ブラックレザー（ブラック×アイボリー）、そしてRS専用のウルトラスエードがあります。
この内、パッションブラック／ブラックレザーはメーカーオプションのため、実物を見るのは難しいかもしれません。

しかし、その他の内装色は標準装備での選択のため展示車等々でご覧になることは可能だと思います。
ぜひとも、実物を見てから購入を決めたいところです。

特にジャズブラウンはカタログには格好良く写っていますが、好みや飽きの問題がありますので絶対に実物を見てから検討したいところです。
今回はRSの試乗車を見てきましたので、ウルトラスエードの写真を掲載いたします！

特別な内装「ウルトラスエード」

まずは、実物をご覧ください。

写真だとわかりづらいですが、スエード調の素材を使ったシートです。起毛していて触り心地がとても良い。
ファブリックや本革とはまた違った肌ざわりが味わえます。
このウルトラスエードをインストルメントパネル、センターアームレスト等にも張り込む徹底ぶりです！

運転席の座り心地

運転席のシートは程よい硬さとホールド感があり、安心して運転できます。
ただ小型SUVということでアイポイントはそんなに高くないですね。
運転席からボンネット等は見えません。
（カタログにはセダンに比べて10センチ高くしたと豪語していますが・・・）

左前タイヤ辺りの死角はある程度仕方ありませんね。

後部座席の座り心地

ヴェゼルで私が一番良いな！と思ったのは後部座席のゆとりです。
175センチある私に合わせた運転ポジションに運転席を下げた状態で座っても、膝回りに余裕がある。

さらに頭上のゆとり。クーペスタイルということで天井がちょっと下がり気味のデザインで不安でしたが、圧迫感はありません。

カタログによると「身長185㎝の人でも、ゆったり座れる」ことを基準に設計したそうです。
カタログ通り、大人4人で遠出する時等の長時間ドライブでも快適に過ごせると思います。

荷室も広い！！

後席にゆとりがあるヴェゼルですが、荷室もしっかり確保されています。
HPによると後席を倒さなくても、9インチのゴルフバックが1個斜め積みできる広さです。

さらにシートアレンジすればより大きな荷物が乗せられますし、ちょっと窮屈ですが足を前席側に投げ出せば寝むれそうですね。

この他にトールモード（シート跳ね上げ）があるそうです。
写真を撮りに行ったときに知らず、取り損ねてしまいました。すいません。

いやー、本当に何と言いますか・・・「大人のための遊び車」ですね（笑）
走り・後席のゆとり・荷室のゆとり・・・楽しいところに楽しいことをしに行く楽しい車、という感じです。
カタログに拠るとこれだけの空間を作れた理由は、通常後席の下にある燃料タンクをセンター（前席下）に持って行ったことで実現できたそうです。

スペアタイヤを入れる空間はないですよ！

トランクのボードは開閉式になっていまして、写真のように開けられます。

ボードはここしか開きません。
なぜかというとリチウムイオン電池がこの向こう側にあるからです。
後部座席のドア脇に冷却用の空気口が付いています。最初、後部座席用クーラーかと思いました（笑）

そういうわけでハイブリッドにはスペアタイヤを後から買って付けることが出来ません。
（申し訳ありませんが、ガソリン車では確認していません。）
ハイブリッドご購入の際は、JAFや保険会社の各種ロードサービスの加入をお勧め致します。

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