豊富なカラーバリエーション

フリードのカラーバリエーションは9色です。
ブルーホライゾン・メタリック（水色）、シトロンドロップ（黄色）、コバルトブルー・パール（青色）、プレミアムディープロッソ・パール（赤色）、マンダリンゴールド・メタリック（茶色）、ホワイトオーキッド・パール（白色）、ルナシルバー・メタリック（シルバー）、モダンスティール・メタリック（濃いシルバー）、クリスタルブラック・パール（黒色）の9種類です。

この内、赤色と白色は価格が3万円（税抜き）高くなります。
試乗車・展示車含めて、今回は水色／赤色／黄色の実車を見ることが出来ました。

しかし、撮影した写真はあくまで参考程度でご覧頂けると幸いです。
光の関係等で「実車を見たらイメージと違った」ということは良くあります。
私が営業マンの時も、極力実車を見て頂けるように車両の手配をしました。
あとで後悔しないように、しっかり現物を見ておきましょう！

ホイールキャップかアルミホイールか・・・

フリードのホイール設定は、ホイールキャップ（ガソリン車）／ホイールキャップ（ハイブリッド車）／アルミホイール（HYBRID EXかSパッケージ）の3設定です。

やはり、お勧めはアルミホイールですね。
気にならない方は気にならないかもしれませんが、私は気にしてしまいます（笑）。

300万円位する車、ホイールキャップではどうしても安っぽい感じがしてしまいますね。
ハイブリッド用のホイールキャップはデザインで頑張っていますが、やはりホイールキャップはホイールキャップですね。

スズキ・ハスラーのようにスチールホイールでもしっかりデザインしてくれると格好いいのですが、金型開発等の関係でそうもいかないのでしょう。
写真を見比べると格好良さが分かると思います。

Sパッケージを付けるとアルミホイールが付いてきますが、このSパッケージは中々お買い得です！
詳しくは内装の記事をご覧ください。
ぜひ、奥様を説得してSパッケージは付けたいところです。

フリードのデザイン性は？他の人と差をつける！

デザインが良くて売れたミニバンと言えば、トヨタ・シエンタが記憶に新しいですが、それに比べると新型フリードはフロント・リヤ共に冒険していない感じがします。
良く言えば「万人受け」するデザインなのでしょう。
デザイン性が高くなると好みは分かれると思います。

でも、「フリードってもろにファミリーカーみたいだし、皆が乗っているからあんまりワクワクしないな～」という方も多いと思います。
少しでも格好良くしようとするならば、どんな方法が・・・
お気づきの方もいらっしゃるかと思いますが、一つの答えは「赤色の試乗車」です。

そうです、このフリードは、エアロバンパー62,000円（税抜き）とフォグランプ28,000～42,000円（税抜き）が付いています！顔が「キリッ！」となって格好良いですね！！

エアロバンパー、フォグランプを付けると10万円程の追加出費となります。
これは少し痛い・・・そういう場合は色に拘りましょう。

私は黄色の展示車を見た時、正直「ダサい・・・」と思いました。
顔が「のぺっ」として見えます。

しかし、「水色」を見た時はそこまで悪い印象を持ちませんでした。
こういう点からも色の好み、イメージだけで決めるのは危険です。
しっかり実車を見て車トータルの雰囲気を納得してから購入するようにしてください。

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