トヨタ・エスクァイアに決めた理由 他車、兄弟車との違いなど

昨年12月にハリアーからエスクァイアに乗り換えました。

装備したオプション類は以下になります。

  • スパークリングブラックパールクリスタルシャイン
  • トヨタ純正ナビゲーション(7インチ)
  • トヨタ純正フリップダウンモニター
  • バックカメラ
  • スタイリングエアロキット(フロント・リア)
  • フロアマット、エアロバイザー
  • スタッドレスタイヤ

私が何故トヨタミニバン3兄弟、その中からどうエスクァイアをセレクトしたか、またノアヴォクシーとの違いなどをレビューしていきます。

トヨタ・エスクァイア Gi

(左)前車/ハリアー (右)現車/エスクァイア

ミニバン検討のきっかけ

まず第一の理由としては、子供が増えて、ハリアーでは取り回しづらく色々と対応しきれなくなってきたことから、今回ミニバンへの買い替えの契機でもあります。
(セカンドシートのスライド幅、日曜日のお出かけなど、自転車に三輪車など搭載量に限界がきていました。)

他車との比較としては、セレナはかなり安価で買えたが、モデル末期であり、新型が出てしまうと後悔することが目に見えていた為対象外。

ステップワゴンはリアのわくわくゲートがどうしても受け入れられず、使い勝手はいいのですが断念しました。

消去法でトヨタ3兄弟を選択しましたが、結果的に概ね満足しています。

トヨタ・エスクァイア Gi

トヨタ・エスクァイア Gi

エスクァイアに決めた理由

その中でエスクァイアでまず目を引かれたのが、大胆なフロントグリルです。
元々、縦型のグリルが好きで、前車のハリアーも縦グリルでした。

トヨタ・エスクァイア Gi

トヨタ・エスクァイア Gi

エスクァイアはかなり大型のグリルで、大きく好みも分かれますが、スタイリングパッケージのフロントグリルにやられました。
(しかし、懐事情の問題でフルセット買うことが出来ず、前後のみです。今後、フルセットではなく、モデリスタのサイドスカートをつけてミックスエアロにする予定です。)

他にノア・ヴォクシーとの違いで、エスクァイアに魅力を感じた部分ですが、

  • インテリアが全体的にプラスチッキーではない
    (メッキパーツが多用されていて、ステアリングなど、ブラックウッド調)
  • トヨタ・エスクァイア Gi 内装

    トヨタ・エスクァイア Gi 内装

  • シートも合成皮革でチープには感じない
  • 両側スライドドアやエクステリアのメッキパーツも標準で装備されている
  • リアの車種名のデザイン
    (あの独特の、どでかい車名表記がなによりも好きになれなかった。)
  • ノアは昔の商用車のイメージが根強くあるのでちょっと嫌だ・・・
  • ヴォクシーもスタイリングが若者向け過ぎ
  • そもそもノア/ヴォクが街中に走りすぎていてとても没個性的に感じていた
  • 専用色のスパークリングブラックパールクリスタルシャインの設定
    (今さらですが、ノア/ヴォクのパーツが流用出来ないためデメリットも結構大きかったです。)

などがあり、要は「街中で大量に走っているノア/ヴォクから個性を出せるベース車」ということで、エスクァイアがベストチョイスとなりました。

トヨタ・エスクァイア Gi

トヨタ・エスクァイア Gi

スポンサーリンク

ハイブリッドではなくガソリン車にした理由

エスクァイアにはガソリン車とハイブリッド者の2タイプの設定があるので、購入時にどちらも検討していました。

最終的にガソリン車とハイブリット車の価格差と、その価格差をペイする為にどれだけ走行距離が必要かを考えて選択しました。

購入時に、カタログ燃費から仮に実燃費を出し、年間8000キロ走行するとして、年間の差額が2-3万という結果になりました。

その為、5年乗る予定でペイ出来ないのでハイブリットにするメリットがエンブレムがカッコいい位になったので、ハイブリッドは辞めた、という経緯です。

エスクァイアの残念な点

個人的に最も残念な点として、トヨタセーフティセンスが廉価版のcしか搭載されていないというところです。

日産の旧型セレナでも搭載されているような機能で、ましてや現行のセレナが簡易的でも自動運転装備をひっさげて登場してしまった以上、安全面への先端技術だけ見れば相当見劣りします。

安全装備は後付け出来たり、社外の代替品が存在するわけではないので、次期マイナーチェンジで何らかの対策は必要だと思います。

トヨタ・エスクァイア Gi

トヨタ・エスクァイア Gi

あとは小さな残念ポイントで、ホーンが「ビー!」でした。
ノア・ヴォクよりも上質を売りにしているので、ここは気を使ってほしかったです。
かなりチープさを感じるところなので。まともなホーンも数千円程度の代物と思います。

エスクァイア(4WD)の燃費は少々期待外れ

燃費に関しては前車ハリアーがかなり悪く、久しぶりの新車だったため期待しておりましたが、思っていたほど良くはなかったです。
(北海道なので4WD車です。)
リッター10キロ以上は走るかと期待していましたが、8、9キロ前後が現実でした。

現在5400キロほど走っていますが、4WDで普段乗りはリッター10はいかないですね。

トヨタ・エスクァイア Gi メーター

トヨタ・エスクァイア Gi メーター


トヨタ・エスクァイア Gi マルチインフォメーションディスプレイ

トヨタ・エスクァイア Gi マルチインフォメーションディスプレイ

また、これは個体的な問題ですが、乗り出し3000キロぐらいでABSに不具合が発生しました。
ディーラーにて即対応(部品交換)して頂いたので、現在は問題なく乗れています。
故障発生時に最寄のディーラーまで強制?ナビゲーションされるのが驚きでした。

エスクァイアは3ナンバーモデルがない為、大きく見せるカスタマイズでノア/ヴォクとの差別化を考えています。
モデリスタのサイドスカートやアルミを購入して個性を出して行く予定です。

トヨタ・エスクァイア Gi

トヨタ・エスクァイア Gi

満足度評価
【エスクァイア/Gi】
総合評価 ★★★★☆
外観 ★★★★★ 乗り心地 ★★★☆☆
内装 ★★★★☆ 安全装備 ★☆☆☆☆
エンジン ★★★☆☆ 燃費 ★★★☆☆
走り ★★☆☆☆ 価格 ★★☆☆☆
【エスクァイア】のスペック
車名 エスクァイア メーカー名 トヨタ
グレード名 Gi 車両重量 1660kg
発売日 2014年10月 全長×全幅×全高 4695×1695×1825mm
乗車定員 7人乗り ホイールベース 2850mm
排気量 1986cc 最小回転半径 5.5m
駆動方式 4WD 最高出力
(kW[PS]/rpm)
112[152]6100
ミッション CVT 最大トルク
(N・m[kgf・m]/rpm)
193[19.7]/3800
燃料 レギュラー エンジン 直列4気筒DOHC
JC08モード燃費 14.8km/L 型式 DBA-ZRR85G-CPXGP(T)
現行モデル発売 2014年10月~
[初代]
タイヤサイズ 195/65R15
Facebook コメント
あなたの愛車にとんでもない価値があるかも!

古い年式でも、走行距離が10万キロ以上のクルマであっても意外な値段で売れることがよくあります。今乗っているクルマにこの値段が付くのであれば、新型に乗り換えたいな…ってなるかもしれません。

是非一度、ネットで無料一括査定をしてみることをおすすめします。

大手を含む100社以上の車買取業者から、最大10社に無料一括査定依頼

あなたのエスクァイアを1万円でも高く売りたい方へ

ディーラーに下取りを出すと損します。あなたが今お乗りのエスクァイアを少しでも高く売るには、中古車一括査定サイトを利用するのがベスト。車両にもよりますが、平均するとディーラーの下取り額よりも数十万円高く売却することが可能です。

ディーラーよりもかなり高く売れる理由はカンタン。複数の中古車買取専門業者が競争するからです。こういった業者は10年以上乗った車でもバラしてパーツにして輸出したりして売るので、かなり古い車でも買取してもらえます。ディーラーだと逆に廃車費用を取られてしまいますが・・・。

新車の試乗や商談に行く前にまずは今乗っているお車の価値を把握しておくのも大切です。相場がわからないと相手(ディーラーの営業マン)のペースで商談が進んでしまいます。

そういった意味でも、次のお車を検討している方は、まず、今乗っている車を査定してもらいましょう。もちろん、以下に記した中古車一括査定サイトから申し込めば、査定は無料です。

査定の申込みは数分で完了します。今すぐお試しください。以下がおすすめの中古車一括査定サイトです。

ここでは6つ紹介しましたが、それぞれの一括査定サイトに参加している買取専門業者は異なるので、出来るだけ複数のサイトで査定申込みをしてみましょう。

エスクァイアの買取相場を今すぐ知りたい方へ

【愛車の値段がその場でわかるGoo買取】をご入力下さい。

状態の良い中古車をお探しの方へ

ネットで簡単に探せますよ。以下からどうぞ。

エスクァイアの自動車保険を見直し検討している方へ

以下の一括見積サイトがおすすめです。比較検討して一番安く条件の良い自動車保険を探しましょう!

事故車を売却するなら・・・
廃車を売却するなら・・・
ランクル、ハイエースを探している方へ
ドライバー必携のクレジットカード・ETCカード
  • イオンカード(WAON一体型) がおススメです。入会金・年会費無料!ETCカードも発行・年会費無料、クレジットカードと同時に申し込めます。
  • ENEOSカード はドライバーズNo.1カードです。ガソリン1リットルあたり最大7円引き。最大3%還元。年1回の利用で年会費無料。初年度年会費は無料。24時間365日全国ロードサービス!
新車を購入検討している方へ

オートックワンの新車見積もりサイトは、希望しない訪問は一切ないので安心して利用できます。手続きは1分で完了、複数の車種の見積り依頼で徹底的に比較できます。

エスクァイアを自分でガラスコーティングしたい方へ

ピカピカレイン プレミアム という滑水性のガラスコーティング剤がおススメです。女性の方でも簡単に施工できますよ。

ネットでエスクァイアの車検予約したい方へ

車検一括見積がおすすめです。一番安く済む車検店舗を探しましょう!

スポンサーリンク

たいしさん認定ライター

投稿者プロフィール

30代 男性 北海道在住

2児の父親です。最近ファミリーカーに乗り換えました。
使い勝手は最高ですが、車高がぐっと下がったのでまだ慣れませんね・・。

関連記事

コメント

  • トラックバックは利用できません。

  • コメント (0)

  1. この記事へのコメントはありません。

在宅ライター募集中!

クルマ好きの方からのご応募をお待ちしております。 詳細はこちらをどうぞ。

新しいレビュー記事

  1. MINIクロスオーバー
    我が家のMINIクロスオーバーに関する総評についてお伝えします。 ディーゼルエンジンの音 …
  2. MINIクロスオーバー
    MINI クロスオーバーを買う時の費用や月々掛かる維持費等費用関連について、その負担感の実態も含めて…
  3. MINIクロスオーバー
    MINIクロスオーバーに付いている様々な装備についてレビューしたいと思います。 運転には関わら…
  4. MINIクロスオーバー
    あまり特別なものはありませんが、クロスオーバーの内装インテリアについてお伝えします。 マツダコ…
  5. MINIクロスオーバー
    クロスオーバーの外観は、MINIらしい可愛らしさも勿論備えていますが、そこにアウトドアが加味されてい…
  6. MINIクロスオーバー
    今年の4月から乗っている、愛車MINIクロスオーバーの走りや乗り心地についてお伝えします。 前愛車…
  7. ホンダ・N-BOX
    初期型のN-BOXは本当に爆発的に売れ、モデル末期まで売れ続けていました。 今回そんなN―BOXが…
  8. ホンダ・N-BOX
    車を選ぶ上で最近は燃費という基準から、「安全性」を求めている人が増えているような気がします。 …
  9. ホンダ・N-BOX
    今やN-BOXと言えばホンダの軽自動車と子供から大人まで誰でも知っている最近のホンダでは大ヒットした…
  10. ホンダ・N-BOX
    車を運転している際に一番視界に入ってくる部分と言えばどこでしょう? おそらく多くの人がインテリア(…
ページ上部へ戻る