ボルボ・XC90試乗 室内空間の印象(3/5)

今回試乗したボルボ・XC90は、ボディーカラーはホワイトメタリックパールで室内の色はブロンドの組み合わせでした。

天井、ドアや本革製のシートなどは明るいクリーム色といった感じのブロンドで、ドアの上部やダッシュボードなどに黒色を使用して全体的にはツートンになっていて、ところどころにメッキの装飾が光っていて高級感が感じられました。

ボルボ・CX90 T5 AWD Momentum 右斜め前から

ボルボ・CX90 T5 AWD Momentum 右斜め前から


ボルボ・CX90 T5 AWD Momentum 内装

ボルボ・CX90 T5 AWD Momentum 内装

ボディーカラーは、特別なR-designを除いてブルー、ブラック、ホワイトなど6色と内装色のブロンド、チャコールとアンバーの3色の標準的な組み合わせから選ぶことができるようです。

運転席のシートは、自分が今まで乗ったことがある車のとは違っていて、初めて見るような形状で、どちらかと言うとスポーティーな印象を受けました。

ボルボ・CX90 T5 AWD Momentum 運転席 シート

ボルボ・CX90 T5 AWD Momentum 運転席 シート

膝の裏側をサポートする独特の形をした部分が付いていて、ヘッドレスはシートと一体に作られていて、実際に座って見ると、とても体にフィットして安心感を与えてくれます。

ヘッドレストは安全性を考えて、わざわざシートと一体構造にしているとのことです。当然のことですが、シートの調整はすべて電動です。

ボルボ・CX90 T5 AWD Momentum ポジションメモリーボタン

ボルボ・CX90 T5 AWD Momentum ポジションメモリーボタン

私のように電動に慣れていない人は、プレミアムなSUVには合わないかも・・・。

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安全装備について

安全重視のボルボですから、運転席と助手席エアバッグ、両サイドにはサイドエアバッグが標準装備されています。
また、私はあまり聞いたことがないのですが、運転席のみに膝を守るためのニーエアバッグが付いているという説明を聞いて、感心してしまいました。

エアコンは運転席、助手席が別々に温度設定ができるようになっていますし、コンソールの後側には後席に座った人が温度調整をできるパネルがついていて、どこの席に座っても快適でいられるのは最高だなあと思いました。

ボルボ・CX90 T5 AWD Momentum 縦型9インチディスプレイ

ボルボ・CX90 T5 AWD Momentum 縦型9インチディスプレイ

オーディーは、このグレードの標準装備ではスピーカーが10個もついているので探してみました。
運転席、助手席側のドアの上下に各2個の4個、2列目のドアの右左に2個、3列目の天井の両サイドに2個、これで合計8個になりました。最後の2個のスピーカーはと探していると、なんと前席の天井の中央付近に運転席、助手席用に2個ついているではありませんか。

ボルボ・CX90 T5 AWD Momentum 天井部スピーカー

ボルボ・CX90 T5 AWD Momentum 天井部スピーカー

思わず、自分の好きな曲に包まれながら運転する姿を想像していました。

後席について

XC90は7人乗りで、2列目に3人、3列目に2人が乗れます。
2列目の真ん中の足元が、やや高くなっていて真ん中に座る人は長時間は厳しいかも。
3列目も大人が座るスペースが確保されていますが、プレミアムSUVは、運転席か2列目がベストポジションです。

ボルボ・CX90 T5 AWD Momentum 2列目シート

ボルボ・CX90 T5 AWD Momentum 2列目シート

荷室は大きく上にバックドアを開くと、とても大きな荷室が広がり、ちょっとしたものは積むことができます。

車で遠出をするときに、3列目を倒すと、更に大きな荷室となり、家族5人であれば荷物が少しぐらい多くても平気で出かけられると思います。

ボルボ・CX90 T5 AWD Momentum トランクルーム

ボルボ・CX90 T5 AWD Momentum トランクルーム

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Mr.A

Mr.A認定ライター

投稿者プロフィール

60代 男性 愛知県在住

免許を取って約40年、最近まではずっとマニュアル車に乗っていました。

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