新型セレナ・ハイウェイスター試乗 総評、新機能装備がすごい(5/5)

日産の新しいセレナ(C27)に試乗してみて、その走行性能の高さと新しい技術に、乗る前よりも個人的には評価がかなり上がりました。
興味のある人は一度試乗してみて、プロパイロットを体験してみると良いでしょう。
アクセルが自動で踏まれる感覚は今までにない新感覚で、車の運転技術の未来を体感することができますよ。

日産・セレナ ハイウェイスター・プロパイロットエディション

日産・セレナ ハイウェイスター・プロパイロットエディション

ファミリー向けによく考えられた設計

新型セレナ(C27)は、ファミリーカーとして旧セレナ(C26)からさらなる進化を遂げているなぁというのが実際に乗ってみた感想です。

まずは車内空間が旧型と比べると広くなっており、実際にすごく広々した空間という印象を受けました。
車内空間の広さ、これはミニバンを選ぶときに重要なポイントになってくるでしょう。

車内空間が広いだけ、車内での自由度が広がりますし、使い勝手も良くなります。
その点、新型セレナは改良をしてきていますので、より良い車内空間が演出されるでしょう。

日産・セレナ ライダー 3列目シート格納時

日産・セレナ ライダー 3列目シート格納時

やっぱりプロパイロットはすごい

今回の試乗でどうしても書かないといけないのは、ずばり自動運転技術プロパイロットのことです。
これは明らかに今までの自動車の進化から大きく飛躍した未来の自動車運転技術です。
それほど素晴らしいものになっています。

おそらく今後この技術が更にブラッシュアップされていき、自動運転が普及していくんだと思いますが、その最初を体験できるって素晴らしいではありませんか。

電気自動車のリーフが出た時も感動がありましたが、それに匹敵するほどの感動が今回もありました。
日産は結構技術革新を行っている会社なんだという認識が今回再度高まりましたね。
やっちゃえ日産っていうキャッチフレーズにぴったりの行動をとっていると思います。

日産・セレナ ハイウェイスター メーター(プロパイロットON状態)

日産・セレナ ハイウェイスター メーター(プロパイロットON状態)

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細かな点での気配りがよい

プロパイロット程の大きな話題にはならないでしょうが、新型セレナは細かな点での改良も感じることができ、良かったです。

ひとつはデュアルバックドアです。
これは大変使い勝手が良くなりそうな機能ですね。
ミニバンの後ろには多くの荷物を置くことが多いと思いますので、後ろのドアを開けると荷物が落ちてくる時もありそうですよね。

また、後ろにスペースがないときにドアを開けようとすると、壁に当たったりすることも今までのミニバンではよくあることでした。
その問題を解決するのがデュアルバックドアです。
これがあれば、大きく開ける必要が無いときには上部のみ開ければ、手軽に使用することができます。

日産・セレナ デュアルバックドア

日産・セレナ デュアルバックドア

あとは、ハンズフリーオートスライドドアと呼ばれる足で後部座席のドアが開けられるシステムも新しい機能として注目です。
ミニバンのように家族使いが多いので、子供を抱っこしたままドアを開けたいときは結構あると思います。
そんな時に手を使わないであく機能があると、大変便利だと思いました。
細やかな点ではありますが、より一層便利になっていくでしょうね。

日産・セレナ ハンズフリーオートスライドドア

日産・セレナ ハンズフリーオートスライドドア

新型セレナはやっぱりすごい

今回、新型セレナを試乗してミニバン市場で売れる要素が詰まった素晴らしい車に仕上がっているという実感です。

さらに自動運転技術という未来の技術も搭載することで、全方位型の車になったという印象です。
すでに多くの予約が入っているようで、今注文しても年内に届くかどうかわからないということを言われましたが、その人気も納得です。

日産・セレナ ライダー

日産・セレナ ライダー

満足度評価
【セレナ/ハイウェイスター】
総合評価 ★★★☆☆
外観 ★★★★☆ 乗り心地 ★★★☆☆
内装 ★★★★☆ 安全装備 ★★★☆☆
エンジン ★★★★☆ 燃費 ★★☆☆☆
走り ★★★☆☆ 価格 ★★★☆☆
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