トヨタ・新型ハリアー試乗内装インテリアに惚れ惚れ（3／8）

フルモデルチェンジしたハリアーの試乗前に、特別仕様車PREMIUM“Advanced Package Style MAUVE”のインテリアをチェックしました。

ドアをオープンして飛び込んで来たのは・・・ゴージャスとも受け止められるインテリア！
トヨタ・ハリアー　運転席
まるでバブルの時代を思わせるような、そんなインテリアです。
若年層の方にはあまり受け入れられ無そうでしょうか？
大人が余裕を持って乗るようなイメージかも知れません。

ちょっとやりすぎ感も？手抜きなしのインテリア

乗り込む前にスカッフプレートを発見！
ちゃんとＨＡＲＲＩＥＲの文字が入っています。
トヨタ・ハリアー　スカッフプレート

上位グレードではＨＡＲＲＩＥＲの部分がブルーに光るのですが、特別仕様車は何も変化はなさそうです。
でも暗くないと分からないものなので、なくても別に良いかとは思いますが・・・

専用内装色はスティールモーブ。
専用ステッチカラーにはバイオレットを使っています。
このハリアーのシンボルロゴが入っているのも洒落た演出です。
トヨタ・ハリアー　専用ステッチ

なお、標準モデルの内装色はディープボルドー、ブラック、アイボリーから選択が可能です。
インテリア加飾も赤みのある木目調のエボニーストライプ、木目の中に金属を吸い上げたイメージを表現したウッド＆メタルがあります。

こちらはファシネイトブラック加飾という、艶と輝きのある材質です。
シフトパネルとドアスイッチベースに施されていました。
トヨタ・ハリアー　シフト
トヨタ・ハリアー　ドアスイッチベース
この辺は標準モデルと比べると少しシンプルかも知れませんが、でもこれはこれで合っています。

ハリアーに関してはちょっとやりすぎ感のあるインテリア？と言う気もしますが・・・
それでも品のある空間を演出しているのは、さすがハリアー！と言ったところでしょう。
インテリアに惚れ惚れとしてしまう車もなかなかありません。
もう脱帽ものです。

ダークバイオレットを多用しても嫌味な感じは無し

特別仕様車の内装は全体的にブラックとダークバイオレットでまとめた色合いです。
こう聞いてしまうと敬遠する方もいるかも知れませんが、ダークバイオレットには明るさがなくて嫌味になりません。
そう言えば専用ステッチがダークバイオレットだな・・くらいのものでした。
どちらかと言うと標準モデルのディープボルドーの方が、色味は強調されている印象です。

後から営業スタッフに聞いて気付いたのですが、何とシートベルトのカラーもダークバイオレット！
後部座席の部分で撮影してみましたが分かりますか？
トヨタ・ハリアー　後席

そもそもシートベルトにダークバイオレットの車なんてハリアーくらいしか見たこと無いです。
でも、よく見ればダークバイオレットというくらいのものです。
これと言って浮いた感じがないのが分かります。

シート表皮は本革からファブリックまでと様々

ハリアーの標準モデルのシート表皮は本革、ファブリック＋合成皮革、ファブリックから選ぶことが出来ます。
本革シートはオプションで２３９，６７０円です。
なお、本革シートですが運転席８ウェイ＆助手席４ウェイパワーシート、快適温熱シートとセットでの金額になります。
通常ですと運転席８ウェイパワー＆助手席４ウェイマニュアル、運転席６ウェイ＆助手席４ウェイマニュアルになるのでご注意ください。

シートは運転席はメモリー機能付きパワーシートになっています。
シート位置やドアミラーなどの設定を記憶することが出来ます。
トヨタ・ハリアー　メモリー機能付きパワーシート

一時期、本革シートを選ぶことで納期がかなり遅れることがありました。
でも現在は落ち着きを取り戻している状況です。

特別仕様車のシート表皮にはアルカンターラを使用

では特別仕様車のシートは如何でしょう？
ハイブリッドモデル、ガソリンエンジンともにＰＲＥＭＩＵＭ　Ａｄｖａｎｃｅｄ　Ｐａｃｋａｇｅのみとなりますが、アルカンターラ＋合成皮革が特別装備として設定されています。
トヨタ・ハリアー　アルカンターラ
ＰＲＥＭＩＵＭになってしまうとファブリック＋合成皮革で変更は出来ません。

そもそもアルカンターラって何？と言う方もいるでしょう。
アルカンターラは日本で開発された高級人工皮革になります。

ベルベットのような肌触りで、とても柔らかい
通気性に優れている
本革のように夏は熱く冬は冷たいということがない
本革独特の臭いがない

大きな特徴としてはこんな感じです。
アルカンターラは人工材になるため、本革よりも安くて手入れも楽であるというメリットもあります。
あまり大きなデメリットは見当たらなそうですが、タバコを吸う方ですとシートに臭いが付着しそうです。
私も実際に座ってみましたが、優しく包み込まれるようでホールド性も申し分なし！
長い時間運転してても疲れを感じなそうです。

トヨタ・ハリアー　リアポジションライト

【次へ】トヨタ・新型ハリアー試乗インテリアインプレッション第二弾（4／8）

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