ハイブリッドカーが大好きでプリウスに乗り続けていましたが、2013年に更なる燃費を求めてアクアを新車で購入しました。
Sグレードにアドバンストディスプレイパッケージのオプションを装備しています。
北海道からアクアで本州ドライブ旅行!
今回、北海道から東京まで飛行機の予定を車で行くことにして、ついでに東北旅行もしようと超低燃費車アクアに頑張ってもらうことにしました。
長距離運転と、場合によっては悪路を走ることもあったため不安もあったのですが、ハイブリットの気持ち良い加速と砂利道などではVSC(横滑り防止装置)が働いてくれて、安心してドライブを楽しめました。
低燃費車の魅力はガソリン代が安く済むこともそうなのですが、長距離運転でガソリンの心配をしなくて良いということです。
満タンにすれば荒い運転をしても600km、丁寧に運転すれば1000km走ってくれるので、ガス欠の心配をすることも一度もありませんでした。
意外にハイブリッド車は力強い
ハイブリット車のもうひとつの魅力は力強さです。
ガソリンエンジンが最大トルクが出るまで時間がかかることに対し、ハイブリット車のモーターは最初から最大トルクを出すことができます。
これは箱根へ行ったときのモノ凄い急な坂道で、4人を乗せながらもエンジンが特に唸ることもなく、アッサリ登ることが出来ました。
体重が100kgを超える彼女の兄も乗せていたのですが、彼自身もとても驚いていました。
(私も驚きました 笑)
アイドリングも普通車に比べて少なく、バッテリーが減ったときにだけエンジンが始動します。
無駄な排気ガスを出さないので環境にやさしく、ガソリン代の節約にもなるので大助かりです。
長距離運転だったので、道の駅で一休みすることもあったのですが、室内は静寂に包まれている(何も音がしない!)ので、ゆっくりと休むことができました。
また、休んでいてもエコでいられるということで、地球を汚すという後ろめたさを感じることなくリラックスできます。
慣れた道でエコ運転なら平均燃費は約30km/L
今回は北海道と東京を往復したのですが、総走行距離は5000km、燃費は23km/Lでした。
アクアにしては燃費は良くない方で、先日小樽~滝上町まで往復500kmを走った時の燃費は27km/Lでした。
慣れた道でエコ運転をすれば燃費は30km/Lくらいは出るのですが、あまり燃費が良くなかったのは、知らない道だったので安全を最優先し、無駄なアクセルワークも何度も行ったことが原因だと思われます。
運転が上手な人であれば、もっと良い燃費で走れるかと思います。
この旅行を通してアクアに改善して欲しいことがあるとすれば、後部座席を倒した時に横になっても痛くないようフルフラットにして、後部座席の後ろの部分も硬い金属にペラペラの生地を被せるだけではなく、もう少し柔らかい素材にして欲しいということくらいですかね。
まぁアクアに乗る客層に後部座席を倒し、横になって寝るという人は少ないとは思いますが、車でも寝れるとあれば、旅行が好きな若い人の購入もあるのではないかと勝手に考えています。
あとせっかく世界最高燃費ということで周りに自慢しながら乗っていたアクアが、一回り大きいプリウスに燃費で負けてしまいました・・・。
プリウスを買うかアクアを買うかで悩み、結局小さいけど燃費のアクアにしようと買った経緯があったので、是非新型アクアには再び世界最高燃費を獲得して欲しいです!
満足度評価 【アクア/S】 |
総合評価 | ★★★★☆ | |
---|---|---|---|
外観 | ★★★☆☆ | 乗り心地 | ★★★★☆ |
内装 | ★★★★☆ | 安全装備 | ★★★★☆ |
エンジン | ★★★★☆ | 燃費 | ★★★★★ |
走り | ★★★★☆ | 価格 | ★★★★☆ |
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