ポルシェ・911カレラ試乗動画レビュー

ポルシェといえば911ですね。今回は、ターボエンジン化された911カレラ2016年モデルの試乗動画を紹介します。

911といっても、素の911カレラ、911カレラS、カブリオレ、カレラ4、タルガ、ターボ、GT3など多種多様な車種が揃っています。

値段も1309万円から2865万円まで2倍もの差があります。

911ターボSカブリオレの2865万円となると、もう少しでフェラーリの新型が買えてしまいますね。

991型のポルシェ・911は2016年モデルでマイナーチェンジされ、911ターボ以外のモデルもターボエンジン化されました。

カレラ、カレラSはそれぞれ、3.4リッターNA、3.8リッターNAからどちらも3リッターターボになりました。

911ターボ、ターボSは3.8リッターターボです。

素の911カレラの
最高馬力は、272 kW (370 PS) / 6,500 rpm
最大トルクは、450 N・m / 1,700 – 5,000 rpm

です。排気量は小さくなりましたが、ターボ故、馬力・トルクともにアップしています。もちろん、燃費も向上しています。

正直、素の911カレラで十分ですね。オプションもあれこれつけていくと200万円くらいあっという間です。

さきほど、コンフィグレーターで確認してみたのですが、

  • PDK 651,000円
  • スポーツクロノパッケージ 379,000円
  • スポーツエグゾーストシステム 474,000円
  • フロアマット 33,000円

合計、13,977,000円です。

これくらいにとどめておかないと、911カレラSに手が届きそうな金額になり、どんどん金銭感覚が麻痺していくので怖いです。

スポーツクロノとスポーツエグゾーストだけで90万円程度かかっていますが、せっかくの911なのでここは付けておきたいオプションです。

PASMは標準装備になっていますね。

ガラスコーティングくらいは、はじめてポルシェを買うにしても、サービスしてもらえると思います。

まあでも、ポルシェセンターに値引きは期待すべきじゃないですし、値引きして欲しいとも言わないほうがいいでしょう。

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さて、本題の動画レビューに入ります。

私はポルシェは白いボディカラーが一番似合うと思っていますが、動画に出てくるシルバーのボディー色に、赤い内装色もめちゃくちゃカッコイイですね。

ただ、内装を赤色の革にするには結構オプション料金がかかってしまうと思います。

レクサスなら無料のオプションなんですが・・・

5連メーターはやっぱりカッコイイです。718やケイマンとは差別化されています。

カエル顔の丸いヘッドライト、やっぱりいいですね。このエクステリアは911のみです。718ボクスターやケイマンなどとは少し違います。

試乗している女性が後席に乗り込んでいますが、頭がガラスにあたっています(笑)。

まあ、後席は非常用あるいは物置スペースと考えておいた方が良いですね。子どもなら問題ありませんが、窮屈でいやがりそうです。

基本、二人乗りと考えましょう。

小気味よくシフトチェンジしています。そう、この試乗車は7速マニュアル車です。私ならぜったいPDKにしますが、MTも楽しそうですね。

ターボエンジンの音も悪くないですね。なかなか良いエンジン音してますよ。

これは911カレラSのPDK仕様です。いいエンジン音していますね!

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ゼロ

ゼロ認定ライター

投稿者プロフィール

40代 男性 奈良県出身、京都府在住
クルマ大好き人間です。乗り心地に強い拘りを持っています。スポーツカーからミニバンへ。

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