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ホンダ・シャトル、見積りシミュレーションしてみました

私は現在のところ2015年1月にフルモデルチェンジされた30系の新型アルファードに乗っているのですが、子どもの送迎や買い物などの街乗り用のセカンドカーを探しています。

アルファードのサイズがかなり大きく、横幅は185センチもあります。ですので、セカンドカーは5ナンバーサイズが理想です。

軽自動車でもいいのですが、万が一の事故の時のことを考えると軽自動車では心もとないかなと。

希望の予算は200万円程度。中古車よりも新車がいいです。中古だと当たり外れがあるのがあるので選定するのが面倒だと感じるからです。

新型シャトルの展示車を見てきたわけですが、外観デザイン、内装、シートの座り心地、後席の居住性、トランクスペースなどかなり気に入りました。

もちろん、一番気になるのは乗り心地です。ホンダ車というと足回りがかたいクルマが多く、心配です。しかしながら、こればかりは実際に運転してみないとわかりません。次回、ディーラー訪問時にハイブリッド車とガソリン車の両方に試乗させてもらう予定です。

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とりあえず、ホンダ公式サイトにてセルフ見積り。

・ハイブリッドZにメーカーオプションのインターナビを付けて一番高額なパターン
・ガソリン車のGにあんしんパッケージやLEDヘッドライトその他、ナビはディーラーオプションのディスプレイオーディオ

の2通りで試しました。

後者のDOPナビは理想的かもしれません。
私はiPhone 6プラスを持っていて、iPhoneのアプリを使えばディスプレイオーディオの画面にナビ画面が表示されるのです。

セカンドカーで街乗り用ですから、ナビを使う機会はほとんどありませんし、万が一必要なときはiPhoneと接続すればカーナビになります。これで十分じゃないですか。

ディーラーオプションは、フロアカーペットとドアバイザーのみ。ドアバイザーは不要かもしれないですね。フロアマットもいざとなれば社外品でコストを抑えることが可能です。これで2~3万円の節約にはなりそうです。

さて、見積り結果は、ハイブリッドZのほうが支払総額2,773,556円、ガソリンGのほうが2,196,061円となりました。

値引きはどちらも5万円程度らしいですが、ガソリンGのほうが200万円ちょうどの支払額になるのであればすぐにでも契約したいかもしれません。粘ればいけそうかな・・・

あるいは、シャトルを諦めてフィットの1.3リッターガソリン車にすれば、似たような装備内容で160万円程度になるかもしれません。がんばれば150万円に・・・、ちょっと難しいかな。

ただ、現行フィットは2013年10月にフルモデルチェンジしているので、そこから3年後の2016年秋にマイナーチェンジすると思われます。

そうなれば当然、燃費も改善してくるでしょう。トヨタ・アクアに燃費No.1を奪い返されましたからね。

となると、今すぐ買うなら少々高くてもシャトルのほうが満足感は高いかもしれません。

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ゼロ

ゼロ認定ライター

投稿者プロフィール

40代 男性 奈良県出身、京都府在住
クルマ大好き人間です。乗り心地に強い拘りを持っています。スポーツカーからミニバンへ。

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