お台場のトヨタ自動車の大型ショールームのMEGA WEB（メガウェブ）に出掛けました。
目的は水素をエネルギー源として発電して走る燃料電池自動車（FCV）の「MIRAI」（ミライ）です。

水素で車が走る？燃料電池車？MIRAI（ミライ）？
車に関心のある方ですと既にチェックされた方もいらっしゃると思いますが、限られた層以外には、まだまだどんな車か分からない方が多いのも確かです。

燃料電池自動車（FCV）って一体どんなもの？

まずはFCV燃料電池自動車というのもが一体どんなシステムなのか、簡単に説明です。

酸素と水素を燃料電池に与え、化学反応を起こさせて電気を生み出します。
その電気をモーターを動かすことで走行が可能になります。
理科に疎通した方でしたら、「水の電気分解の逆の化学反応」と言った方が分かりやすいかも知れません。
ガソリンを使用しないことで走行時に地球温暖化の原因となる二酸化炭素(CO2)を排出しません。
その代わりに排出するのは水素と酸素が結びつくことで出来た水だけ！
大気汚染をすることなく、走行が可能な地球に優しいとされている車です。

動作原理の流れとしてはこんな感じですね。

1. 空気を吸い込む
2. 酸素と水素を燃料電池に送る
3. 化学反応で電気と水を発生
4. 電気をモーターに送る
5. モーターを回して走る
6. 水を車外へ排出する

水素は水素ステーションにて充填する必要がありますが、ガソリン車がガソリンスタンドで充填するのと同じことです。
ただ水素を充填するためのインフラの整備がなかなか整っておらず、今後の課題ともなっています。

ミライのボディーサイズと走行性能

寸法と定員です。

走行性能はこのようになっています。

• 車両
  走行距離　約 650 km(JC08モード走行によるトヨタ測定値)
  最高速度　175 km/h
• FCスタック
  体積出力密度　3.1 kWl（2014年11月現在、世界トップレベル）
  最高出力　114 kW(155 PS)
• 高圧水素タンク
  本数　2本
  公称使用圧力　70 Mpa
  タンク貯蔵性能　5.7 wt%（2014年11月現在、世界トップレベル）
• モーター
  最高出力　113 kW(154 PS)
  最大トルク　335 N.m(34.2 kgf.m)

走行距離は2016年以降に運用開始が見込まれる新規格の水素ステーションで充填した場合、トヨタ測定値として700kmの数値となる様子です。
またエアコンの使用頻度や渋滞などによる道路状況や急発進などの運転方法で走行距離は大きく変わることがあります。

MIRAI以外の燃料電池自動車はある？他メーカーの燃料電池自動車事情

燃料電池自動車と言うと、最近になって出てきた歴史の浅い車いう印象を持たれるかも知れません。
でも、実際には既に様々なメーカーが研究開発に取り組んでいるのです。
研究開発に当たってかなりの資金を必要とすることから、名の知れたメーカーが主に取り組んでいます。
日本国内ではホンダ、日産自動車ともに燃料電池自動車の研究開発中。
なお、ホンダでは2015年にFCVを販売することを発表しています。

燃料電池自動車が地球に優しく、地球温暖化も含めて環境問題に貢献出来る良い車であることは分かりました。
ただ世の中に出すにあたっては様々なクリアすべきポイントがあると言うことです。
MIRAI（ミライ）に続く燃料電池自動車が出てくることで、それらが解消されて行けばいいですよね。

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