過去の記事一覧

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  • 2015/9/16
  • おみりゅう

  スズキ新型ソリオ試乗 マイルド方式ハイブリッドを体感！

  スズキ新型ソリオ試乗 バンディッドと標準モデルのエクステリアの違い スズキ新型ソリオ試乗 エクステリアインプレッション第二弾 スズキ新型ソリオ試乗 マイルド方式ハイブリッドを体感！ スズキ新型ソリオ試乗 後…
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  • 2015/9/16
  • おみりゅう

  スズキ新型ソリオ試乗 エクステリアインプレッション第二弾

  スズキ新型ソリオ試乗 バンディッドと標準モデルのエクステリアの違い スズキ新型ソリオ試乗 エクステリアインプレッション第二弾 スズキ新型ソリオ試乗 マイルド方式ハイブリッドを体感！ スズキ新型ソリオ試乗 後…
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  • 2015/9/16
  • おみりゅう

  スズキ新型ソリオ試乗 バンディッドと標準モデルのエクステリアの違い

  スズキ新型ソリオ試乗 バンディッドと標準モデルのエクステリアの違い スズキ新型ソリオ試乗 エクステリアインプレッション第二弾 スズキ新型ソリオ試乗 マイルド方式ハイブリッドを体感！ スズキ新型ソリオ試乗 後…
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  • 2015/9/14
  • Sumi

  マツダ・アクセラスポーツXD 安全装置について（8／10）

  アクセラの安全装置は、 ミリ波レーダーによるSBS／MRCC（スマートブレーキサポート／マツダレーダークルーズコントロール） 可視光をとらえるFSC（フォワードセンシングカメラ）によるLDWS／HBC（車…
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  • 2015/9/13
  • チビちゃん

  ダイハツ新型キャスト・アクティバ　ターボ車試乗 想像以上の走りと乗り心地に感動

  2015年9月9日にデビューしたダイハツの新型車「キャスト　アクティバ」に試乗できましたので、走行インプレッションをお届けします。 試乗したのは最上位グレードの「GターボSAⅡ」（2WD）。 普段、普通車…
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  • 2015/9/13
  • おみりゅう

  スズキ新型アルト試乗 燃費、安全性能など総評

  ２０１４年１２月にフルモデルチェンジした新型アルトの燃費ですが、カタログ値は３７．０ｋｍ／ｌになります。 アイドリングストップシステムがついていないグレードでも２７．０ｋｍ／ｌになるそうです。 試乗での燃費ですが、１…
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  • 2015/9/13
  • おみりゅう

  スズキ新型ラパン試乗 女性の心を得た充実の内装

  スズキ新型ラパン試乗 スタイルを変えて広さを確保したデザイン スズキ新型ラパン試乗 女性に優しい充実のエクステリア スズキ新型ラパン試乗 お部屋感覚のインテリア空間と考え抜かれた収納 スズキ新型ラパン試乗 …
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  • 2015/9/13
  • おみりゅう

  スズキ新型ラパン試乗 お部屋感覚のインテリア空間と考え抜かれた収納

  スズキ新型ラパン試乗 スタイルを変えて広さを確保したデザイン スズキ新型ラパン試乗 女性に優しい充実のエクステリア スズキ新型ラパン試乗 お部屋感覚のインテリア空間と考え抜かれた収納 スズキ新型ラパン試乗 …
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  • 2015/9/13
  • おみりゅう

  スズキ新型アルト試乗 見積り値引きについて

  新型アルトのエクステリア、インテリアを確認してみて、「価格相応」と読み取れる言い回しを使って来ました。 では、新型アルトはどれだけの金額で乗出すことが可能なのでしょう？ 実際に見積書を頂いてきたので確認していきたいと…
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  • 2015/9/12
  • おみりゅう

  スズキ新型アルト試乗 安定した足回りに静かなエンジン音

  新型アルトに試乗してきましたの、走行インプレッションをお届けます。 試乗したグレードはＳグレード（２ＷＤ）です。 こちらの「S」グレードは、プッシュスタートシステムではありません。 アルトに限らず、…