eKスペースカスタムのインテリアですが、ブラックインテリアという専用カラーを使用しています。

ブラックモノトーンを基調に、シルバー加飾を施したスポーティーかつプレミア感のある室内空間の演出が図られているのではないでしょうか。

他のカラー設定はなく、ブラックのみとなってしまうので明るめのカラーが好みでしたらeKスペースカスタムではなくeKスペースを選択するようになってしまいます。
この辺はもう１色くらい設定があれば良いのかなと思います。

eKスペースカスタムならではのプレミアム感と室内スペース

乗り込んでみるとまず手にしたのが本革巻きステアリングですが、こちらは両グレードともに標準装備です。
最上位グレード以外はウレタン巻きという場合も多い中、差別化は行っていないようですね。

ハイコントラストメーターはタコメーターつきになっています。
ホワイトの照明とグラデーションにシルバーベゼルという、スポーティーさのあるものになっています。

シートは硬めでもなく柔らかめでもなく中間の感触ではないでしょうか。
ベンチシートになっているので、後部座席への通り抜けをすることは出来ません。

後部座席ですが、この通りの広さなので大人が座っても足元には余裕を感じることが出来ました。
足元が広すぎて少し落ち着かなかったので前にスライドしてもまだ余裕があるくらいでした。
この辺はスーパーハイト系ワゴンの特徴でもあり長所でもあるでしょう。

室内高は１４００ｍｍとなっており、この辺は他のスーパーハイト系ワゴンとほぼ同じではないでしょうか。
さすがに大人が立ち上がることは出来ませんが、１４０ｃｍですと小学生くらいまでは立つことが可能な高さです。
子供の着替えをしたいけど場所がなくて困った！なんて時にも対応出来そうですね。

eKスペースカスタムのウインドウは、大きめサイズで前方後方視界ともに良好です。
ウインドウの大きさがゆえに室内に入りこむ日差しが眩しい！そんなこともありますが、手動で引き出し可能のロールサンシェードでの対応が可能です。
サッとおろすだけで使用可能で、戻すときも簡単なものです。
標準装備ですから、カー用品店などであらかじめ購入するなどと言った必要もありません。

フロントドアとフロントクォーターにはサンシェードがない分、９９％ＵＶカットガラスが装備されています。
気になる紫外線から肌を守ることも出来ますね。
日焼け防止のアームカバーを忘れてしまった・・・なんて時にも安心出来るのではないでしょうか。
ただ広さと余裕があるわけではなく、快適に過ごすための装備もしっかり用意されています。

ピアノブラック調パネルのフルオートエアコンはタッチパネル式

eKスペースカスタムのエアコンはフルオートエアコンが標準装備ですが、操作はタッチ式になります。
ピアノブラック調パネルの艶感は綺麗で上質感はあるのですが、手垢が付きやすい点が難点です（汗）
いざ使ってみれば操作音が出ることで分かりやすいですし、大きさがあるので視認性にも優れていると思いました。

サーキュレーター装備で後部座席でも快適

後部座席にはサーキュレーターが装備されていることでも快適感があるとされています。
フロントからのエアコンの空気を後部座席にも循環させて室内全体を快適にすることが可能になります。

ロールサンシェードと併用することで、エアコン使用時の後部座席に座る人の体感温度は最大でマイナス４℃だそうです。
上下左右と風量は３段階で調整が可能なので、自分好みに設定することも出来ます。

eKスペースカスタムのインテリアですが、部屋がそのまま移動してきたかのような快適感や居住性の良さがありますね。
これだけの装備だったらeKスペースカスタム１台で十分！と言って普通車から買い替えた方も実際に多くいるそうです。

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